埃马克技术资料第5页

EMAG KOEPFER HLC 150 H：全方位滚齿加工解决方案 -高灵活性、低成本

在如今的汽车工业领域内，所使用生产工艺的灵活性已逐渐成为对生产计划人员的重大挑战。制造商必须适应不断变化的零部件范围。举例来说，零部件几何形状的变化就非常迅速。尤其是在滚齿领域内，这种发展趋势更是势头强劲。以转向系统部件为例：生产计划人员需要能对转向小齿轮、蜗杆和蜗轮进行高效滚齿加工的极其灵活的机床。如何使用一台机床完成 EPS 转向系统整个传动齿轮箱..

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机床汽车

埃马克亮相欧洲机床展览会（EMO）：聚焦电力驱动系统和 “智能工厂”

电动汽车和工业 4.0——在 9 月 18 日至 23 日的汉诺威欧洲机床展上，这些当今时代重要的工业大趋势将成为埃马克集团展台的显著特色。在此过程中，机床制造商扮演着技术变革“实干家”的角色：现今他们已经拥有完整的解决方案，可高效生产电力驱动系统的核心部件。展会期间，访客可看到许多有代表性的高性能机床——其中有来自车削加工、激光焊接/热套和滚齿领域的全球性新产品..

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立式加工中心加工中心机床能源

埃马克 VLC 200 GT：为汽车传动齿轮加工量身打造的全新车削/磨削解决方案

数十年来，汽车传动齿轮生产的特点在于其庞大的部件数量和高尖端的部件质量。然而当前，市场和技术正以前所未有的速度发生着变化：例如，汽车变速箱的需求量一直在增加。因此，变速箱的产量也在不断上升。同时，来自亚洲新的市场参与者使竞争变得更加激烈。传动齿轮制造的原始设备制造商和供应商又该在其生产方面如何应对这一发展情况？其中最有效的回答是埃马克机床有限公司的..

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VLC 200 GT 车床磨床车刀机床汽车

埃马克 ECM 的多进程模块：电化学的高效性使汽车的大规模制造提高到新水平

在汽车制造业，“平台战略”的理念非常简单，但是却十分有效：制造商不再针对每种款型生产完全独特的发动机、变速器和部件，而是针对类似车型大量使用“通用件”。这导致了产量大增，研发费用和单位成本降低。然而随之而来的生产热潮直接导致了一个问题，使用什么技术才能有效地管理产量增长——尤其是，大部分部件的加工要求越来越精准。正是在这一背景下，EMAG ECM 目前研发..

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埃马克：有序推进工业4.0解决方案动力成双效益成倍 CIMT2017 林劲营销总监专访

埃马克作为最早一批践行德国工业4.0策略的倡议者和领导者，很早就已经提出了智能自动化的理念。这些年来，无论是从逆向思维加工方式的开创，还是模块化系列机床产品的推出，埃马克都在用实际行动证明自己全面推进工业4.0解决方案以及助力客户不断提升生产力的决心。在本年度最大的机械加工盛会CIMT 2017上，埃马克以“动力成双、效益成倍”为主题，为观众带来了车削、磨削、滚..

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CIMT CIMT2017

工业4.0

车床磨床机床

埃马克：有序推进工业4.0解决方案动力成双效益成倍

中国制造业正在历经升级转型的重要阶段。一方面，经济增速不断放缓，发展步入新常态，大量低成本的劳动力、土地资源优势逐渐消失。另一方面，激烈的市场竞争使得各大厂商对提效降本的要求日趋强烈。种种攻坚状态，让人们对“工业4.0”以及“智能制造”为产业发展赋予新契机提供了更大的想象空间。

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CIMT CIMT2017

工业4.0

机床

埃马克与您相约 CME 2017

2017年3月1日至4日CME展会期间，埃马克将在上海虹桥国家会展中心3号馆A11-1展台向您现场展示最新的机床设备和先进的自动化解决方案，期待您的莅临！

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车床机床

埃马克VL2P车削中心降低成本的灵方妙“机”

近几十年来，汽车供货商和代加工企业面临着同样的挑战和难题：那就是客户在要求保证产品最高质量的同时，还要求能灵活处理订单量频繁变动的情况。近十年来尤为明显，汽车制造商提出的质量和供货要求几乎可用苛刻两个字形容：不管批量大小，都要求“准时制”生产、及时供货。另外由于市场变化迅速莫测，有时候批量较大的订单，也存在生产工艺不得不经常重新调整的情况。

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车削加工中心加工中心车床车刀汽车

埃马克:重型加工火车车轮的最佳解决方案

仅凭一台机床就可以自动、灵活地加工火车车轮吗?许多用户给出的答案是否定的。他们认为，在加工火车车轮时，需要使用多台机床、借助多级相互关联的生产工艺来完成，而且需要对工件进行反复装夹，这也就意味着每加工一批新工件就需要进行大量的重新装夹工作。埃马克集团一如既往，以灵敏的行业嗅觉推出VLC 1200多功能加工中心，使得在单台机床上对火车车轮进行完整加工成为现实..

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车削加工中心加工中心车床车刀机床轨道

埃马克2017新年寄语：携手共进共创辉煌

即将过去的2016年对于埃马克来说是有趣且值得回味的一年。说有趣，是因为在年初，我们的机床销售业务不尽如人意，可以说远低于预期。即便如此，在下半年，我们的销售业绩有了一个爆发式地增长，最终取得了比2015年更辉煌的成绩。

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变速器

机床

埃马克于重庆成立公司持续深入客户

2016年10月21日，重庆——全球领先的金属加工解决方案供应商埃马克集团在重庆永川举办了盛大的开业庆典活动，正式宣布埃马克（重庆）机械有限公司成立。这是埃马克集团在中国的第二家市场和技术服务公司，是其在中国的又一里程碑。

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机床

立式车床在工程机械制造商巧布柔性生产方阵

针对该工件的特点以及实际情况，埃马克为客户提出了定制化的解决方案。面向加工较大盘类件的标准立式车床EMAG VSC7型车削中心将该工件的加工过程分为两道工序，其中第一道工序11分钟、第二道工序12分钟，再加上所有的辅助时间，每台倒立式车床每天至少可以完成48~50个工件，相当于原来6台简易数控车床连续三班不停生产的总产量。

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立式车床车床机械

埃马克立式车床完美制造变速器部件

作为世界上第一家倒立车床的制造商，埃马克集团(EMAG)将这一技能发挥到极致，目前仍是该立于的领导者。在江苏金坛“埃马克变速器加工方案”开放日上，埃马克公司展出了9台单机以及一套由3台机床组成的加工单元。

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变速器

立式车床车床汽车

埃马克立式车床提高汽车工业的生产线

中国汽车工业的发展汹涌澎湃，势头强劲。根据权威机构，全球四大会计师事务所之一的普华永道事务所估计，再过五年中国的汽车年产量将翻番，从现在的一千四百五十万辆提高到二千七百万辆。汽车工业的迅猛发展，给新建工厂的生产规划人员提出了巨大挑战。

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金坛埃马克变速器加工方案开放日现场花絮

埃马克变速器加工方案开放日于六月初在金坛隆重举行。在活动期间，埃马克为与会人员呈献了多场精彩的讲座，并展示了适合变速器部件加工的各种高度自动化的生产解决方案。来自上海同济大学的余卓平教授等多名主讲嘉宾，带领与会人员共同展望了动力总成的未来发展。埃马克还现场展示了多台针对未来市场需求而设计的机床，为与会者留下了深刻的印象。

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